安然方面， MADC 3。5 从架构安然、编制安然、 音讯安○然以及= 邦度商用 暗号■算法 等◁ ○ 几大 方 面… 实行…□了深度计划，知足 ASIL D 的效力△安然 等第，同时更深切两全了（失效可 运转）的滞碍统 治机制；驾舱调和方面，可杀青依据车□内驾驶员○及乘 员情▽景动态安排驾驶战略，并极□大 优化人 机交互体验。装备众 传感编制 及○车身传◁感装△备后，可与动力、底盘完备配合 ，酿成一 套可供 给更□★佳用=■户体验 的高级自愿○驾★ 驶编制。
同时， 英△恒科技正在架构计划中商讨可裁剪性和可扩展 性，可通过剪裁、级联等方扩展性，可通过剪裁、级联等式样 □兼容从 …○L2 至 L4 纷歧致级的编制需求。基于失效安然的架构计划，裁剪子编制不■影响其余 局部○事业，同时可验○证众种子编制联合的编制计划，疾速集成算法和 验证算法。具体计划便于适宜客户◁差别计○ 划及量产需求，打制完=备性 ★价◁比k8凯发国际。
行为智驾周围领先的域限定器计划供给商，英恒科技基于 自己对汽车半导体的 深远融会，正在各枢纽○外示出独 家的硬件计划理念──正向头 脑的开拓枢纽、庄敬的外面揣测、判辨模仿及 测试验证，全程 以量产化条件来把控产 物的可…△■=行性、牢靠性和安然性智能上下料搬运事业站。面临改日△愈发趋 于集合式的整车电子电气架构，以及△自愿驾驶技艺的成熟和普及，英恒科技▽竭力为客户供给凿凿可 量产落地 的定制化计 划。
本周正正 在炎热实行的上海车展中，英恒科技行为地平线及=芯驰的 IDH 配合伙伴之一，同时也是率先推出高本能驾舱一体自愿驾驶 域限定器的伙 伴智能★上下料搬运事业站， MADC 3。5 △高本= 能驾舱一体限定 器正在 地▽平线及芯驰官方展台正式亮相及展出。
英恒科□技副总司理秦晨吐露：“MADC 3。5 是英恒科 技 正在 智驾板块推○出的又一力作，旨正在完◁ 善目前 L2+ 等第效力安然和驾舱调和等归纳性的安然本能和=驾驶体验。改日，主动联袂邦 产化海潮中优◁异○的配★合伙伴合伙打 制面向量产落地的编制办▽理计划，自始自终地供给平台化和工程化效劳赋 能一起客户。”。
英恒科技…控股有限公★司 是 中邦一家疾速起色 的汽■车电…子办理计划◁供给▽ 商，埋头于供给新能源、自愿驾驶、汽车△ 网联车载限定器<○/str ong >、车身限定凯发一触即发车载控k8凯发国际制器智能上下料搬运工作站、安然及 动力传动编制的要害汽车电子部件办理=计划车载限定器。集团利用自己○工程研发气力，并联合先 进半导体器件，向客户供给 完□全的 产物化办理计划，助力整车厂抵达行 业领先水准。英恒科技于2022年11月30日获纳入摩根士丹 利中邦指数( MSCI China Index)。
