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　　不日，记者挖掘▽广州局限线道的公交车辆上，司机△□驾驶区域安置了一米众高的玻璃间隔门将司乘分开，并配有门锁。与现 ○ 有半○截高的平和门▽或护栏分歧，该间隔门将司机全身与搭客离○开。

　　广州公交=近期正继续改换安置齐备间隔司乘…的司机间隔门。记者从市客管处获悉，按照合连法则< str ong>智能坡口切割事务站，公交车驾驶区域防护间隔步骤侧围○高度哀求不小于1．6米。市区各公交企业于10月起继续举办改制安置，目前已竣事了3652辆车的改制。

　　是否 有须要安置齐▽备■间隔门？对此，广州搭客 和 司机的睹地纷歧。业内专家流露，紧闭… 式间隔门虽能保△证司机平和，但也附带“危机题目”，交通经管部▽ 分与合连部分★仍○需 寻 找相应的○处理○主见。

　　11月18日晚，记者正在开往 海珠广△场▽□总站宗旨 的一辆194道公交车上看到，司机○驾驶区域安置了一扇一米众高的玻璃间隔门。该司机间隔门为白框黑边，上半局限为五边形，下半局限为长方形，首要为玻璃材质。右侧配有门锁和守卫罩，并附有紧迫解锁外明。

　　记者瞻仰到，广州公=○交 车的司 机 驾驶 区域□ 众设有□平 =○ 和 门或护栏，个中 较矮的平和门惟有半截 高，司机可随时翻开，稍高的也不堪过1米。平和门为半紧闭式，搭客 伸手□可…能 接触司★机的 肩膀和头部。

　　而比来★安置的 司机间隔门，将司机与搭客简直齐备…间隔。间隔门=上半局限玻…璃上○ 设有○5个小孔，或为司机与搭客对话操纵。司机间隔门右侧还装有白色▽护栏 车载把握器，间隔门封闭时，搭客无法轻松接触司机。

　　记者清晰到，为强化公交车行驶平和，提防搭客恐吓、袭击或劫掠宗旨盘等事务，交通运输部等合连部■分 ○哀求各地■完○竣公交车驾驶 区域○防护，安置合连间隔步骤，并哀求正在2020年岁晚前竣事公交车辆的改制安置事务。广州市争取正在2019岁晚前竣事市属一共公交车辆改制事务间□隔带启示车。

　　究竟上▽凯发k8国际首页登录，世界已有不少都会给公交车加装 驾驶屏障门。如武汉的公 交 车上设有独★立○ =驾驶室，用玻璃门齐备分开司乘，同时可通落伍间法子包管司机与搭客的须要疏导换取智能坡口切割事务站…。

　　不日，金羊△网记者随机采 访了众 位广州○市民和公交 车司机，有搭客和司机流露拥护，司机平和，搭客也安定。然而，也有市民提出质疑。

　　记者走访中，众位市民流露拥护。正在越秀■区事 ○○▽◁■ 务的荣■○先… ★ 生○说，“这种间隔门守卫司机全身，有用地保证司机平和，我感触很有须要。”荣先生还流露，广州公▽交=有期间==会异 常 拥■堵，站正在车头的搭客众了，也会挤到司机<△str■ong>间隔带启示车，倒霉于驾驶操作。“已经看 到有搭客打 司机的△音信，能齐备守卫△司机的 间隔门真是太好了”，家住银河区的王小○姐 如是… 说。

　　正在珠江新城公交站场，记者看到局限545，777线道 的公▽交车○ 依然安■置齐备间隔门。“比来车辆才安置这种间隔门智能◁坡△口切割事务站=，就我而言，营运途中感觉更平和车 载把握器，也未感应○到和 搭客疏导未便。”一位777线道的公交司机告诉记者。

　　“半紧闭间隔门或 护栏还能 □跳进去，齐备间隔门上了锁，司机若突发身体不适，搭客奈何救助呢？驾驶区域应 设备紧迫报警按 = 钮。”正在邦■ 企事务△的周小 姐○感觉狐疑。“我以为搭客攻击司机是★少数作为，司机身△旁的间隔▽门玻璃是否挫折驾驶？我对此持保存睹地。”广州市民吴先▽生○也提出疑义。

　　有司机以为，这种间隔门的玻璃或○许会 反光，影响视线，况且倒霉于司机实时获知和处理搭客…的题目。有网友显然指出，司机身体 右侧的间隔门玻璃容易爆发反光，乃至司 机对边缘车距会爆发误判。

　　广州宝物巴士的合连承担人告诉记者，目前已竣事840台 车□辆安置改制，将来又有293辆车辆需求安置间隔带启示车，该公司属下全体线等线 道 车辆都将安置齐备间隔门。

　　据先容，新的司机间隔门遵 循行业准绳举办改制安置。本年3月，交通运输部公▽布《都会大众汽电车车辆专用★平和步骤…时间要。凯发官网入口首页凯发k8国际首页登录智能坡口切割工作站车载控制器隔离带开辟车。