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　　美邦时代1月6日，自愿驾驶公司■Au toX布□告与欧洲汽车集团FCA协作，推出自愿驾○驶汽车 Ro★bo…T axi。

　　Au★toX的CEO 肖健雄★告▽诉36氪，此次协作采用是FCA旗下克莱○斯勒与Waymo○协作的同款车型。而且厂家正在策画车的岁月就为自 愿驾驶做 好了计算，自愿驾驶公司■无须黑进体例来改装。所以，此次协作◁的车 型能所有做 到L4级别“har◁ dware ready”，后续只消… 升级软件与 □数★据即可。

　　另外，AutoX还推出了L4级另外车载域限度器VCU（Vehicle Contr△ol Unit），对标…英伟△达的车载电□脑Pegasus… 2。这是中邦公司宣布的 ◁首个 L○4级别○车载限度器，而且到达了车规级别，装备液态冷却智能上下料搬运事务站智能上下料搬运事务站，能兼容激光雷达、毫米波雷达和摄像…甲第众 种传感○器，并能完毕传感器协同。肖健雄显示，这是中邦L○△4车载算力零的冲破□智能上下料搬运事务站。

　　这款车载限度器也计划正在 与▽克莱○斯勒 协作的车型 顶部，并装备了6个激光雷达、6个毫米波雷达和12个摄■像 头，正在很矮的扁平盒子内高度集成化，曾经成为成熟的商用计划。值得闭怀的是，AutoX创立▽之初以 利■用全视觉△计 划出名，目前采用激光和毫米波雷 △达 到达L4级别，雷达的制价低落功不成没。肖健雄告诉36氪，当时一个车 载■激光雷达的■◁ 本钱到达 10万美…○元，而今曾经…降到6000美元独揽<=str ong>智能遥控呆板人k8凯发智能遥控机器人智能上下料搬运工作站。