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　　疾科技10月16日音问，正在联思■2024 T ec h Worl d大会 上，联思集团董事 长兼CEO杨元庆和英伟达CEO黄仁勋连合布告，联思集团将基于新一代NVIDIA DRIVE T ho■r编制级芯片智 能上下料搬运做事站，自立研发最▽新一代车载域 局 限 器平台。

　　改日，基于DRI○VE Thor的域控平 台架构 将成为联○思车揣度的高端重○■★心产物线，合连产物估计将…○于▽★2025岁首量产。

　　据相识，DRIVE▽ Thor○芯片也许将各样智能汽 车功效整 合 ◁到统一=AI ○揣度平台智能坡口切割做事站，正在单个揣 度平台告终全车的智能驾 驶和智能座舱功效○智■ 能○ 上下料搬运○做事站k8凯发国际智能上下料搬运工作站智能遥控机器人智能坡口切割工作站，网罗主动驾驶、泊车、驾乘职员监控、数字○ 仪▽外□盘 和★车◁ =□★载音讯 文 娱○○ 编制 等。

　　而…智能○驾 驶○◁域局限器则 是智能汽车★的“超等大脑”，它也许回 收外○部传 ■ ◁○感器★的■信…号，并实行感知、交融和规控等打点，并把相 ★应的 打点 结=果给到 智能…汽△ 车的=履■ 行器 去履行相应的 ■敕◁ 令，譬喻主动迫切制动、自适宜=…巡航以 ○及车 道连○结 辅◁助等。

　　这回□团结将有力 地促进联思打制面向高 级驾驶辅助、智能驾驶和舱驾一体的< s trong>智能遥控呆板人智○能坡口切割做事站、安闲■的车 …揣度产 ◁物和处◁ 理○计划。联思★早正在 2022年就发了车 揣度战术筹办与进展愿=景，即联思不制车智能遥控 呆板人▽，可是会尽力于成为汽车“新四化”的赋能者。

　　联 思 会 把揣=…度○▽○技能 …□★积蓄与=汽■ △△车□智能■化需求相联○络，与英伟达等行业=专家▽协同◁○=打制 领先的处理○▽ 计▽划，来改进○◁智能驾驶和 座○ △舱 =体□验。